Baterija se može formirati povezivanjem nekoliko litijumskih baterija u seriju, koje ne samo da mogu napajati različita opterećenja, već se mogu i normalno puniti odgovarajućim punjačem.Litijumske baterije ne zahtevaju nikakav sistem upravljanja baterijama (BMS) za punjenje i pražnjenje.Pa zašto su sve litijumske baterije na tržištu dodane sa BMS?Odgovor je sigurnost i dugovječnost.
Sistem upravljanja baterijama BMS (Battery Management System) se koristi za praćenje i kontrolu punjenja i pražnjenja punjivih baterija.Najvažnija funkcija sistema upravljanja litijumskim baterijama BMS je da osigura da baterija ostane u sigurnom radnom dometu i da odmah preduzme akciju ako bilo koja baterija počne da prelazi granicu.Ako BMS otkrije da je napon prenizak, isključit će opterećenje, a ako je napon previsok, isključit će punjač.Također će provjeriti da li svaka ćelija u paketu ima isti napon i pad svih ćelija koje su veće od ostalih ćelija.Ovo osigurava da baterija ne dosegne opasno visoke ili niske napone – što je često uzrok paljenja litijumske baterije koje vidimo u vijestima.Može čak pratiti temperaturu baterije i isključiti bateriju prije nego što se previše zagrije i zapali.Dakle, sistem upravljanja baterijom BMS je da čuva bateriju zaštićenu, a ne da se samo oslanja na dobar punjač ili ispravnu radnju korisnika.
Zašto olovno-kiselinske baterije (AGM, gel baterije, duboki ciklus, itd.) ne zahtijevaju sistem upravljanja baterijama?Komponente olovnih baterija su manje zapaljive i mnogo je manja vjerovatnoća da će se zapaliti ako postoji problem s punjenjem ili pražnjenjem.Ali glavni razlog ima veze sa ponašanjem kada je baterija potpuno napunjena.Olovne baterije su takođe napravljene od ćelija povezanih u seriju;ako je jedna ćelija napunjena nešto više od drugih ćelija, ona će dozvoliti da struja prođe samo dok se druge ćelije potpuno ne napune, dok sama održava razuman napon, itd. Baterije sustižu zaostatak.Na taj način se olovno-kiselinska baterija „samobalansira“ dok se puni.
Litijumske baterije su različite.Pozitivna elektroda punjive litijumske baterije je uglavnom litijum jonski materijal.Njegov princip rada određuje da će tokom procesa punjenja i pražnjenja litijumski elektroni trčati na obje strane pozitivne i negativne elektrode iznova i iznova.Ako se dopusti da napon jedne ćelije bude veći od 4,25 V (osim visokonaponskih litijumskih baterija), mikroporozna struktura anode može se srušiti, tvrdi kristalni materijal može rasti i uzrokovati kratki spoj, a zatim će temperatura brzo rasti , što će na kraju dovesti do požara.Kada je litijumska ćelija potpuno napunjena, napon naglo raste i može brzo dostići opasne nivoe.Ako je napon ćelije u baterijskom paketu veći od drugih ćelija, ova ćelija će prvo dostići opasan napon tokom procesa punjenja, a ukupni napon baterije u ovom trenutku nije dostigao punu vrednost, punjač će ne prestaje da se puni.Stoga, prva ćelija koja dosegne opasan napon predstavlja sigurnosni rizik.Stoga, kontrola i praćenje ukupnog napona baterijskog paketa nije dovoljno za hemije na bazi litijuma, napon svake pojedinačne ćelije koja čini baterijski paket mora provjeriti BMS.
U užem smislu, sistem upravljanja baterijama BMS se koristi za zaštitu velikih baterija.Tipična upotreba su litijum-željezo-fosfatne baterije, koje imaju zaštitne funkcije kao što su prekomerno punjenje, prekomerno pražnjenje, prekomerna struja, kratki spoj i balans ćelije.Potrebni su komunikacijski portovi, opcije za unos i izlaz podataka i druge funkcije prikaza.Na primjer, komunikacijski interfejs Xinya-inog profesionalnog prilagođenog BMS-a je sljedeći.
U širem smislu, zaštitna ploča (PCB), ponekad nazvana PCM (Protection Circuit Module), je jednostavan sistem upravljanja baterijama BMS.Obično se koristi za male baterije.Obično se koristi za digitalne baterije, kao što su baterije za mobilne telefone, baterije za fotoaparate, GPS baterije, baterije za grijanje odjeće, itd. Uglavnom se koristi za baterije od 3,7 V ili 7,4 V i ima četiri osnovne funkcije prekomjernog punjenja, prekomjerno pražnjenje, prekomjerna struja i kratki spoj.Neke baterije takođe mogu zahtevati PTC i NTC.
Stoga, da bi se osigurala sigurnost i dug vijek trajanja litijumskih baterija, sistem upravljanja baterijama BMS pouzdanog kvaliteta je zaista potreban.
Vrijeme objave: Mar-31-2022